Мотоциклы с коляской еще недавно были как бы промежуточным звеном между автомобилем и мотоциклом, а их массовость поражала. Сегодня «коляски» превратились в экзотику, даже большую, чем трайки. Их продажи в России, если не прекратились совсем, то исчисляются единицами. Тем интереснее вспомнить прошлое, наблюдая за современным мотоциклом Ирбитского мотозавода «Тройкой».
Габариты Д?Ш?В, мм: 2580?1700?1100
Дорожный просвет, мм: 125
Сухая масса, кг: 309
Полная масса, кг: 610
Топливный бак, л: 19
Максимальная скорость, км/ч: 120
Расход топлива по городу, л/100 км: 6-7
Расход топлива по трассе, л/100 км: 4-5
Двигатель: 750 см^(3), 45 л.с., 4-тактный, 2 цилиндра, оппозитный OHV
Запуск: электростартер и кикстартер
Система электрооборудования: 12 В, генератор 500 Вт
Система зажигания: микропроцессорная
КПП: 4-ступенчатая, с задним ходом
Главная передача: карданная
Подвеска: спереди — телескопическая; сзади — маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами, регулируемыми по нагрузке
Сидение: сплошное
В комплектацию входит дополнительное оборудование: Хромированный багажник на колесо коляски, хромированные ручки пассажира, велюровая обшивка коляски, кожаное кресло пассажира в коляске, стекло коляски, стояночный тормоз, дуга безопасности водителя