В том случае, если действия инспектора посчитаются неправомерными, а предполагаемые санкции с учётом на предвзятость, то в арсенале остаётся ещё несколько средств законного оспаривания. Для начала нужно в протоколе оставить собственноручную запись о не согласии с сотрудником ДПС по ряду деяний. Также, никто не запрещает воспользоваться помощью свидетеля, а лучше двух, которые могут подтвердить письменно факт читаемости номерных(!) знаков.
И самый последний аргумент - можно воспользоваться видео или фотоматериалами с места событий, используя технические средства. Одним словом, если действия сотрудника милиции покажутся дискриминационными, то можно напомнить о существовании специального ведомственного документа, под названием "Приказ МВД РФ от 20 апреля 1999 г. № 297 п.18.9": - Сотрудники ДПС не вправе, руководствуясь личными чувствами к участникам дорожного движения, изменять в сторону ужесточения объявленную меру административного воздействия за совершённые правонарушения.
Здесь в свою очередь возникает своеобразная "вилка". Если инспектор абсолютно законно требует приведения состояния транспортного средства в надлежащий вид, и при этом нет угрозы применения штрафных санкций, то самый благоразумный шаг - беспрекословно подчиниться. Ну а в случае явного предвзятого отношения, что тоже не редко, выбирать путь из "вилки" придётся самостоятельно. Идти на принцип, теряя время и нервы, но доказав свою полную правоту, остаться с сатисфакцией, либо оплачивать штраф, принципиально через сберкассу, стараясь быстрее позабыть инцидент.
Одно можно сказать с большой долей уверенности: в каком бы режиме не эксплуатировался автомобиль, всегда можно изыскать возможность содержать номерные знаки читаемыми. Если движешься за городом, то наверняка маршрут более или менее известен в том плане, где расположены стационарные посты ГАИ. Всегда можно выбрать "зелёную" стоянку, чтобы вдобавок оценить общий вид автомобиля, состояние внешних световых приборов и номерных знаков. Достаточно сильно снижается вероятность остановки на стационарном посту автомобиля, отвечающего всем требований ПДД, нежели замызганного и неухоженного. Если автомобиль эксплуатируется в городе для поездок на работу и обратно до дома, то, естественно, есть время при прогреве мотора, когда можно щёточкой обмести фары и номерной знак. Тем более, что в городе много мобильных постов и часто объявляется план "перехват", под кондиции которого может попасть ваше транспортное средство с заляпанными номерами. Ладно, если просто патруль деликатно остановит. А если "маски-шоу" от того, что инспектора нечаянно не заметили? Вам это надо?
Отдельно стоит пометить любителей суперчистоты автомобиля. Сами по себе такие действия похвальны, но не надо забывать, что номерной знак имеет не бесконечную защиту перед моющими средствами. Рано или поздно, но чёрная краска с символов начнёт стираться. Что тоже может быть приравнено к "нечитаемости номерного знака".