Напомним, что седьмой Гольф построен на новой платформе MQB, которая ляжет в основу многих будущих моделей автоконцерна (подробнее). Одно из главных отличий новинки – увеличенные габариты, в результате чего салон стал просторнее, а багажник прибавил дополнительные 30 литров объема.
Интерьер нового Гольфа стал еще более солидным, а качество материалов отделки находится на высочайшем уровне, появился большой сенсорный экран.
Golf VII получил много новой электроники и систем безопасности. В их числе: адаптивный круиз-контроль, система предупреждения столкновения, которая умеет автоматически тормозить автомобиль. При этом в критической ситуации электроника закрывает все окна, люк в крыше, а также подтягивает ремни безопасности, тем самым минимизирует возможные последствия аварии. Впервые подобная система была применена на автомобилях Mercedes.
Цены на хэтчбек пока не сформированы, известно лишь то, что первые автомобиль поступят в продажу уже в этом году.