Приставка Grand даётся не просто так. Достаточно посмотреть на размеры скутера Silver Wing: длина – 2275 мм; ширина – 770 мм; высота – 1430 мм; расстояние между осями – 1595 мм; высота сидений – 730 мм.
Дорожный просвет составляет 140 мм, а вес скутера равен 228 кг. Предназначен для двух человек. Все эти параметры как-то не соотносятся с понятием скутер. И правильно! Ведь перед нами Grand Touring Scooter.
С двигателем у скутера Honda Silver Wing 600 ABS тоже всё в полном порядке. PF01E – двухцилиндровый, четырёхтактный с водяным охлаждением, с полезным объёмом 582 куб. см. При 7.000 оборотах в минуту он демонстрирует мощность в 49 л.с.
Скутер обладает хорошими показателями экономичности, так на одном литре бензина она проходит 27.5 км. И наличие 16-литрового топливного бака представляется вполне достаточным.
Трансмиссия Honda Silver Wing 600 ABS - автоматическая. Размеры переднего колеса 120/80-14M/C 58S, заднего – 150/70-13M/C64S.
Таблица технических характеристик макси-скутера Honda Silver Wing 600:
•Двигатель ◦Тип двигателя - 4-тактный, 2-цилиндровый продольный, с жидкостным охлаждением, 8-клапанный, с верхним расположением распределительных валов (DOHC)
◦Рабочий объем, см3 - 582
◦Диаметр цилиндра и ход поршня, мм - 72 x 71.5
◦Степень сжатия - 10,2:1
◦Максимальная мощность - 37 кВт при 7000 об/мин (95/1/EC)
◦Максимальный крутящий момент - 54 Нм при 5500 об/мин (95/1/EC)
◦Обороты, об/мин - холостой ход 1300
◦Объем заливаемого масла, л - 2,6
•Топливная система ◦Система питания - PGM-FI с электронным впрыском топлива
◦Диаметр дроссельной заслонки, мм - 32
◦Воздухоочиститель - картриджного типа, с бумажным фильтром
•Электрическая система ◦Зажигание - компьютерно-контролируемая цифровая транзисторная система зажигания с электронным управлением опережением зажигания
◦Изменение угла опережения зажигания - 12° (холостой ход)
◦Тип применяемых свечей - CR8EH-9 (NGK); U24FER9 (ND)
◦Стартер - электрический
◦Аккумулятор - 12В/11A-ч
◦Мощность генератора переменного тока, Вт - 450
◦Головное освещение - 12В 55Вт x 1 (ближний) / 55 Вт x 1 (дальний)
•Коробка передач ◦Сцепление - многодисковое в масляной ванне
◦Привод сцепления - центробежный, автоматический
◦Коробка передач - V-Matic
◦Передаточные числа - 2.100 ~ 0.850
◦Полное передаточное число - 6.016
◦Главная передача - V-belt
•Рама ◦Тип рамы - с центральным хребтом, стальная трубчатая
•Шасси ◦Колесная база, мм - 1595
◦Угол продольного наклона телескопической вилки - 28° 30′
◦Колея, мм - 105
◦Радиус поворота, м - 2,9
◦Высота по седлу, мм - 740
◦Дорожный просвет, мм - 140
◦Сухой вес, кг - 229,6
◦Вес в снаряженном состоянии, кг - 247,4 (перед: 98,2 кг; зад: 149,2 кг)
◦Максимальная грузоподъемность, кг - 180
◦Вес с полной нагрузкой, кг - 397 (нагрузка на переднее колесо 145 кг, нагрузка на заднее колесо 252,4 кг)
•Подвеска ◦Спереди - 41-мм телескопическая вилка, ход 120 мм
◦Сзади - два амортизатора, пятиступенчатая регулировка предварительной нагрузки пружины, ход 115 мм
•Колеса ◦Тип колеса - Трехспицевые из литого алюминия, полые
◦Размер обода спереди - 14M/C x MT2.75
◦Размер обода сзади - 13M/C x MT4.50
◦Размер шин спереди - 120/80–14M/C 58S
◦Размер шин сзади - 150/70–13M/C 64S
◦Давление воздуха в шинах спереди - 200 кПa
◦Давление воздуха в шинах сзади - 225 кПa (250 кПа с пассажиром)
•Тормоза ◦Спереди - двойной диск 276 x 6 мм с трехпоршневой скобой, антиблокировочная система, металлизированные тормозные колодки
◦Сзади - гидравлический диск 240 x 6.5 мм с двухпоршневой скобой, антиблокировочная система, металлизированные тормозные колодки