Однако это происходит только в наших странах, а в Европе и Америке является обычным явлением.
Изначально мотоциклы считались исключительно мужским развлечением, однако в последнее время женщины довольно неплохо осваивают эту технику. Женщины с легкостью и непринужденностью разъезжают на байках по дорогам, заставляя, таким образом, шарахаться водителей на автомобилях. В последние годы в мире начало создаваться множество женских байк клубов. Отличительной особенностью таких организаций является то, что там к представительницам относятся более демократично. Как правило, в мужской байк клуб не принимают представителей другого пола, в то время как в женский клуб может вступить любой желающий, независимо от возраста, расы, социального статуса и половой принадлежности. Во всем остальном же байкерши придерживаются установленных правил.
Одни из самых значительных мото-организаций для женщин – Women on Wheels (Женщины на колесах) (WOW) и Amazons Motocycle Club (Мотоциклетный клуб амазонок), отделения которых имеются в Соединенных Штатах, Канаде и в некоторых странах Европы. В частности, Women on Wheals содержит более сотни филиалов по всей планете. Большая часть американских байкерш предпочитает ездить на мотоциклах марки Harley Davidson, однако японская техника у них тоже в почёте. Представительницы Amazons заявляют по этому поводу следующее:
«Главное, не НА ЧЁМ ехать, а то, КАК ехать».
Ходит мнение, что женщин притягивает к себе некая таинственная сила мотоциклов. Байки являются олицетворением красоты и мощи, благодаря чему представительницы слабого пола инстинктивно к ним тянутся. Как ни странно, интересоваться мотоциклами женщины начали еще в первой половине прошлого ХХ столетия. В конце 30-х годов Линда Дугейа – девушка из штата Род-Айленд, которая увлекалась мотоциклами, решила объединить любительниц двухколесных «стальных коней». Линде помогали многие люди, и в итоге она составила список любительниц мотоциклов. Они объединились и создали в 1940 году мотоциклетный клуб «Motor Maid», в состав которого входило 51 представительницы. С этого и началась история женского мото-мира.
•Первым президентом «Motor Maid» стала Дотти Робинсонн из Детройта (штат Мичиган), а первым вице-президентом – Лои Риггсби из Чаттануга (штат Теннеси). Сама же Линда Дугейа стала первым Секретарем, а ее ассистенткой была Газель Дукворт из Вайли Фоллс (штат Род-Йаленд), первый Казначей – Хелен Кисс из Поттстауна (штат Пенсильвания).
•В ряды «Motor Maid» брали только тех девушек и женщик, у которых был свой собственный байк. Весной 1944 года провели первую послевоенную конвенцию клуба, на которой разработали эмблему, выбрали цвета клуба (голубой с серебристым) и униформу клуба.
•В 1941 году девушек из «Motor Maid» позвали принять участие в мотоциклетном параде в рамках проведения Charity Newsise Race. Главная отличительная особенность формы «Motor Maid» тогда являлись перчатки белого цвета, из-за чего впоследствии клуб прозвали «Леди в белых перчатках».
Еще одна организация, стоящая у истоков истории женского мото-мира – Международная женская мотоциклетная ассоциация (WIMA), которая была основана в 1950 году в Соединенных штатах Америки. Основателем клуба является Луиза Шербин. В середине 50-х годов был открыт филиал WIMA в Европе. В наши дни филиалы WIMA овладели Великобританией, Голландией, Германией, Швецией, Швейцарией, Австралией, Новой Зеландией и Японией. Во всем мире насчитывается около 1,5 тысяч представительниц этого клуба. Каждый год WIMA проводит специальные Международные Ралли исключительно для женщин.
Соединенные Штаты Америки, которых называют колыбелью байкерского движения, подарили огромное количество мотоциклетных клубов. Самый крупнейший женский байк-клуб Women on Wheals (WOW) был основан в 1982 году. В наши дни в WOW зарегистрировано более 3,5 тысяч представительниц. Осенью 1993 года клубу WOW вручили награду American Motorcycle Association. Этим очень сильно гордятся его представительницы.
Стоит отметить, что стать загадочной мотоледи из обычной домохозяйки может любая женщина, независимо от возраста, что довольно успешно доказывают огромное количество мам и бабушек по всему миру. Ведь в будние дни можно успевать и покушать приготовить, и детям уделить должное внимание, а на выходных собраться со своими подругами и рвануть куда-нибудь на шикарном, красивом и мощном байке.
В Гёттисберге (штат Пенсильвания) уже на протяжении 10 лет регулярно проводят Среднеатлантическое женское мотоциклетное ралли. Принимать участие в этих гонках могут только представительницы слабого пола, которым исполнилось 16 лет. Мужчин, конечно, тут не прогоняют, но им отводятся второстепенные роли – в то время, как женщины и девушки накручивают по полной ручки газа на своих двухколесных «стальных конях», представители сильного пола спокойно отдыхают на природе.
На территории бывшего Советского Союза же женское мото-движение активизировалось только в 90-х годах прошлого ХХ столетия. С самого начала любительниц мотоциклов в наших странах было не сильно много. Практически все они знали друг друга в лицо, и даже предпринимали попытки как-то объединяться. Где бы не появлялись женщины на байках, везде к ним появлялся повышенный интерес, а сами женщины имели особое уважение среди мужчин. В наши же дни байкерши представляют целую девичью мото-армию, которая бесстрашно гоняет на своей двухколесной технике по всем дорогам.
К сожалению, пока еще серьезных женских байк клубов в наших странах нет. Однако тенденция к росту присутствует, тем более, что есть хороший пример Америки и Европы.